WTCC torna-se WTCR a partir de 2018: saiba tudo

O Campeonato Mundial de Carros de Turismo da FIA será substituído em 2018 por novos regulamentos técnicos, um novo formato e um novo nome após um voto de aprovação do Conselho Mundial de Automobilismo da FIA.

A partir da próxima temporada, o WTCC será renomeado e abreviado para a WTCR. Funcionará com os regulamentos técnicos do TCR sob um contrato de licenciamento de dois anos entre a FIA, sendo o promotor da WTCR Eurosport Events Limited (EEL) e a WSC, proprietária do conceito TCR e marca registrada.

* Regulamentos técnicos TCR adotados, e fechados para dois anos
* Titulos do WTCR para pilotos e equipas, mas sem título de fabricantes
* Promovido por Eurosport Events, regulado pela FIA
* Três corridas por fim de semana em 10 eventos em quatro continentes

Como parte do acordo, a Série Internacional TCR será descontinuada, enquanto a Taça Europeia de Carros de Turismo da FIA deixará de funcionar.

Com esta mudança para o formato de fim de semana WTCC existente, cada evento consistirá em três corridas – um aumento dos dois atuais. Uma sessão de qualificação e uma corrida terão lugar no dia da abertura, com o segundo dia mais em consonância com a atual configuração do WTCC: uma sessão de qualificação trifásica e duas corridas com a primeira corrida utilizando a grelha invertida.

O campeonato terá um máximo de 26 inscrições tendo prioridade as equipas existentes TCR International e WTCC.

TCR International Series Zhejiang, China 06 - 08 October 2017
O novo nome, WTCR, foi introduzido para refletir a mudança de TC1 para os regulamentos técnicos do TCR. Enquanto isso, a mudança de status do campeonato mundial para a Copa do Mundo sinaliza o início de uma nova era emocionante para corridas de carros internacionais de turismo, quando se espera que regulamentos técnicos mais acessíveis desencadeiem uma agitação de interesse do concorrente, ao construir o fã e a mídia existentes seguidos pelo WTCC.

Cotações
François Ribeiro (responsável pelos eventos Eurosport) refere: “A combinação dos regulamentos técnicos do TCR, e o expertise e a neutralidade da FIA e suas rigorosas regras e procedimentos desportivos, além da força promocional dos eventos Eurosport obtidos desde 2005, oferecerão uma rede altamente competitiva , corridas emocionantes e um formato amigável para os fãs que só pode gerar sucesso “.

Marcello Lotti (Chefe do Executivo, WSC): “Estamos muito orgulhosos deste acordo que respeite plenamente o próprio espírito de TCR. A associação com um promotor tão experiente como a Eurosport Events juntamente com o rótulo da FIA no WTCR representam o reconhecimento final do conceito de TCR que lançamos há três anos e que não parou de crescer desde então “.

Já relativamente aos regulamentos técnicos podemos desde já vanaçar que serão licenciados pela WSC para a EEL / FIA como os regulamentos da FIA WTCR e congelados até o final de 2019. Somente os veículos TCR homologados pela WSC e atribuídos com o passaporte FIA ​​WTCR emitido pela FIA serão elegíveis. Os departamentos técnicos da FIA e TCR determinarão o equilíbrio do desempenho em cada evento, enquanto o lastro de sucesso será alocado por driver. A FIA será responsável pela gestão técnica, em consulta com representantes do TCR.

O calendário consistirá em 30 corridas em 10 eventos em quatro continentes e serão anunciados em breve.

Formato do fim de semana Primeiro
dia:
Prática gratuita 1 (30 minutos); Prática livre 2 (30 minutos); Qualificação (30 minutos), Corrida 1 (os 10 melhores classificados classificam pontos da seguinte forma: 27-20-17-14-12-10-8-6-4-2)

Dia dois:
Qualificação Q1 (25 minutos), Qualificação Q2 (10 minutos), Qualificação Q3 (top-five shootout); Corrida 2 (10 posições superiores revertidas após o segundo trimestre, os 10 melhores classificados classificados como pontos: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1); Corrida 3 (grade conforme ordem combinada após Q3, os 10 melhores classificados classificados como pontos: 30-23-19-16-13-10-7-4-2-1)

Recommended Posts